海水淡化設備襯膠的分類以及選擇
環(huán)品橡膠板襯膠廠家:18936855966 田廠長(橡膠防腐襯膠工程師)/ 17834528114
大多數(shù)橡膠襯里在加熱加壓的條件下才能進行硫化,這類橡膠襯里被稱為加熱硫化襯里,它們在粘貼到設備上后,需要將設備放在 “硫化釜” 內加溫加壓硫化,顯然這種硫化方式只適合于可移動的,小尺寸的設備。 為了解決不能移動的設備以及超大尺寸設備的襯膠硫化難題,國內一些襯里廠家和科研機構先后開發(fā)了預硫化橡膠襯里、 自硫化橡膠襯里、 本體硫化橡膠襯里、 低溫低壓本體硫化橡膠襯里等多種新型襯里材料, 并且成功地應用于煙氣脫硫、 化工設備和選礦設備等領域。
海水淡化設備中的沉淀池為混凝土結構,接觸的腐蝕介質主要有氯離子、有機物、絮凝劑等,對混凝土有強烈的腐蝕,必須進行防腐處理,因為粘貼橡膠襯里后,不能進硫化釜硫化,可選擇預硫化橡膠襯里,例如預硫化丁基橡膠襯里、預硫化氯丁橡膠襯里等,這些材料有良好的抗?jié)B透性、耐腐蝕性和耐磨性,耐光熱老化性;也可選擇自硫化橡膠襯里,例如自硫化丁基橡膠襯里,但這類襯里因為在環(huán)境溫度下硫化速度很慢,有的需要幾個月才能完全硫化,在完全硫化前,襯里的硬度較低,耐磨性很差,容易被海水中的生物及顆粒物劃傷磨損,所以最好選擇預硫化橡膠襯里。海水輸送管道,接觸的腐蝕介質主要為氯離子和顆粒物的磨損,因為輸送管道可以進硫化釜硫化,所以首選加熱硫化襯里,特別是基于氯丁橡膠的加熱硫化襯里,原因是氯丁橡膠具有優(yōu)良的耐化學性和耐磨性。精密過濾罐和部分尺寸較小的過濾罐可以進硫化釜硫化,首選加熱硫化橡膠襯里。由于過濾器的多孔板上有幾百個孔,初始粘結差的橡膠,例如丁基橡膠,粘貼在多孔板上, 在粘合層容易鼓泡、襯里搭接處容易翹口,所以不宜選用這類橡膠襯膠,而且不容易產生鼓泡、 翹口等襯膠缺陷,所以最佳選擇是加熱硫化天然橡膠襯里。
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