都知道丁基橡膠內襯還有一種是溴丁基橡膠內襯。那么我們今天就來講講什么是溴丁基橡膠內襯以及溴丁基橡膠內襯的運用。如下文：

      溴丁基橡膠內襯因具有耐熱、耐臭氧、耐腐蝕、耐曲繞和容易與其他橡膠并用形成共交聯結構等優良特性，廣泛應用于各種橡膠制品，如輪胎、膠帶、膠管、密封制品、減振制品、要用瓶塞、球膽、防腐襯里和膠質制品等。

  橡膠防腐施工18936855966（田經理）

一、輪胎

溴丁基橡膠內襯的主要應用領域在輪胎的氣密層，其次是黑、白胎側、內胎和臺面改性等。

（一） 氣密層

      氣密層是現代輪胎制品的一種重要部件，其重要功能有兩種：一是作為空氣阻擋層，阻擋并減少輪胎內的空氣向胎外擴散，保持輪胎有適當的內壓；二是作為輪胎內濕氣阻擋層阻0擋并減少輪胎的濕氣向輪胎各層間擴散。溴丁基橡膠的極低透氣性和透濕性，使其能同時令輪胎獲得較高的氣壓和較低的胎體內壓。

（二） 胎側

      子午胎的胎側是在大變形、高曲繞、易生熱等苛刻條件下工作的，其硫化膠特別要求耐屈撓龜裂、耐動態臭氧、耐天候老化和低生熱。此外，還要求色澤保持好（不噴霜、不褪色），與鄰近部位通用膠組件有良好的粘接強度，以及耐腐性和耐擦傷性等。其中，耐龜裂和耐臭氧尤為重要。

      溴化丁基橡膠黑胎側膠料，一般采用四種橡膠并用，以獲得良好的使用性能、工藝性能和成本的綜合平衡。如溴化丁基橡膠、三元乙丙橡膠、天然橡膠和順丁橡膠按30:10:35:25比例并用。它具有持久的耐臭氧和耐屈撓等性能。

（三） 輪胎胎面

輪胎胎面應提供良好的耐濕滑性能和牽引力。在高性能輪胎胎面膠中并用部分溴化丁基橡膠即可達到目的。

基于以上特性，溴丁基橡膠內襯適用于冬用冰雪輪胎面。它具有良好的抓著雪花和軟質表面的能力。

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二、防腐襯里

溴化丁基橡膠具有良好的耐酸堿性能，但不耐濃硝酸、硫酸和氯磺酸，適用于制作防腐襯里橡膠。

三、醫藥用制品

      溴丁基橡膠因其固有特性而廣泛用于要用瓶塞等制品，與要用橡膠制品有關主要特性包括：低透氣性和透濕氣性、化學和生物惰性、耐熱、耐臭氧、耐紫外線、硫化中抽出物低，以及針刺時具有自密封性和落屑少。主要產品包括抗生素瓶塞、注射器瓶塞、血液輸送瓶塞和采血瓶塞等。

四、工業制品

溴丁基橡膠內襯在工業橡膠制品中具有廣泛應用，主要有減震制品和印刷膠輥等。

      溴化丁基橡膠具有較高的減震性能，并且耐屈撓疲勞、耐熱和耐臭氧性能，適于制造各種減震制品，在騎車、飛機和傳播及各種機電裝置中廣泛應用，例如減震支座、騎車減震器、發動機減震器、騎車排氣懸架、儀表減震器、電器減震器等。

五、防護服

防護服和設備防腐找在戰時和平時都有重要用途，其中包括防核輻射、耐化學、耐生物污染和防火阻燃等。

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